SECTION 1 – CALCULATIONS

,Petroleum คำชี้แจง
- ถ้าไม่กรอกทั้งชื่อ และนามสกุลของผู้ทำข้อสอบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ส่วนนี้จะไม่มีการบันทึกผลสอบ หากต้องการบันทึกโปรดสมัครสมาชิก
- ถ้าทำข้อสอบไม่ครบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ผู้ทำข้อสอบจะมีเวลาในการทำข้อสอบเพียง 30 นาที หากเกินเวลา ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- เกณฑ์ตัดสินผ่านการทดสอบอยู่ที่ร้อยละ 90 หรือ 9 ข้อขึ้นไป
ส่วนนี้จะไม่มีการบันทึกผลสอบ และแสดงเฉลยแบบทดสอบ หากต้องการบันทึก และรายงานการทำแบบทดสอบ โปรดสมัครสมาชิก 
1. 1.10 What must roof corrections be based on?
    a. The density or API gravity at the observed temperature of the oil in the tank
    b. The density or API gravity at standard temperature of the oil in the tank
    c. The barrels per inch calculated from the tank capacity table
    d. The critical zone
2. 1.22 In what units is a metric tape graduated?
    a. Millimeters
    b. Feet
    c. Hundredths of a foot
    d. Inches
3. 1.20 When a vessel s capacity tables are graduated to greater than 1/8, 0.01, or 3 mm, you should interpolate to calculate the volume at the gauged level in the tank.
    a. True
    b. False


4. 1.36 What table should be used to convert barrels at 60°F to long tons?
    a. Table 8
    b. Table 11
    c. Table 13
    d. Table 6B
5. 1.31 The correction for the effect of temperature on the shell of a shore tank does not need to be calculated if the contents of the tank are at 15°C [ 60°F].
    a. True
    b. False


6. 1.09 What is the equation used to calculate a vessel s trim factor?
    a. Trim divided by the length between perpendiculars
    b. Trim divided by the vessel s width
    c. Trim divided by the tank length
    d. Tank length divided by the length between perpendiculars
7. 1.30 A list correction is most similar to which of the following calculations?
    a. A wedge formula
    b. A vessel experience factor
    c. A voyage ratio
    d. A trim correction
8. 1.23 How many centimeters equal one inch?
    a. 3.16
    b. 2.75
    c. 2.54
    d. Answers a., b. and c. are all wrong
9. 1.32 It is necessary to know the Vessel Experience Factor of a ship before you can accurately determine whether there has been a loss or gain of cargo in transit.
    a. True
    b. False


10. 1.15 A tank has a measured gauge height of 15.000 m [45] and is filled to a 9.000 m [30] innage with no free water. To take a lower spot sample, to what point in the tank must you lower the sampler?
    a. 3.000 m [10] below the reference gauge point
    b. 5.000 m [15] above the tank bottom
    c. 12.000 m [30] below the reference gauge point
    d. 13.500 m [40] below the reference gauge point
ให้ตรวจสอบชื่อนามสกุลว่ากรอกครบหรือไหม่
พร้อมกับตรวจข้อสอบว่าเลือกทำครบทุกข้อหรือไม่ ไม่ครบไม่ตรวจนะครับ


EDUCATION RESEARCH | หน้าแรกข้อสอบ | เข้าระบบ | สมัครสมาชิก | สร้างข้อสอบ
Version Thaitestonline.com | Mobile