SECTION 3 - LOSS CONTROL
คำชี้แจง
- ถ้าไม่กรอกทั้งชื่อ และนามสกุลของผู้ทำข้อสอบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ผลสอบจะเก็บเพียง 300 ระเบียนสุดท้าย โดยเรียงจากเวลาล่าสุด
- ถ้าทำข้อสอบไม่ครบ ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- ผู้ทำข้อสอบจะมีเวลาในการทำข้อสอบเพียง 30 นาที หากเกินเวลา ระบบจะไม่ตรวจข้อสอบให้
- เมื่อมีการตรวจคำตอบ ระบบจะบันทึกชื่อ และคะแนนลงฐานข้อมูล พร้อมเวลาเริ่มทำ และเวลาสิ้นสุด
- เกณฑ์ตัดสินผ่านการทดสอบอยู่ที่ร้อยละ 90 หรือ 9 ข้อขึ้นไป
หากต้องการพิมพ์ใบรับรองผลคะแนน โปรดใช้เครื่อง Computer ในการทดสอบและมีจำนวนข้อที่ใช้สอบจำนวน 20 ข้อขึ้นไป และจะแสดงผลสำหรับผู้ที่ผ่านเกณฑ์การสอบเท่านั้น โดยเกณฑ์การสอบอยู่ที่ร้อยละ 90 หรือ 9 ข้อขึ้นไป คลิกที่นี่เพื่อเพิ่มจำนวนข้อทดสอบ
1. 3.10 Volumetric shrinkage occurs when light hydrocarbons are mixed with crude oils. Which API MPMS chapter covers the subject of volumetric shrinkage?
    a. Chapter 9.3
    b. Chapter 12.1
    c. Chapter 12.2
    d. Chapter 12.3
2. 3.16 What is an in transit difference?
    a. The difference between the vessel-measured volume at the load port and the vessel-measured volume at the discharge port
    b. The difference between the vessel-measured volume at the load port and the shore-measured volume at the load port
    c. The difference between the vessel-measured volume at the load port and the shore-measured volume at the discharge port
    d. The difference between the shore line agreed tolerance at the load port and the shore line agreed tolerance at the discharge port
3. 3.14 Metered quantities are always more accurate than those obtained from static shore tank measurements.
    a. True
    b. False


4. 3.08 The difference between shore quantity and vessel quantity corrected by the VEF can indicate the likelihood of an inaccurate shore or vessel quantity.
    a. True
    b. False


5. 3.12 Volumetric shrinkage is least when there is a large density difference between the two crude oils that are mixed.
    a. True
    b. False


6. 3.03 A volumetric loss is usually determined by comparing the discharge port outturn quantity to the load port Bill of Lading quantity. On a crude oil cargo, which volume is compared?
    a. TCV (Total Calculated Volume)
    b. TOV (Total Observed Volume)
    c. GOV (Gross Observed Volume)
    d. Answers a., b. and c. are all wrong
7. 3.07 For what purpose is a Letter of Protest issued to a terminal or vessel?
    a. To inform the terminal / vessel that the operation was not carried out correctly
    b. To allow the terminal or vessel to respond to a complaint
    c. To formally note that a situation has occurred which may require intervention from the client(s)
    d. To give the terminal and vessel time to improve their operations before the next cargo movement
8. 3.01 Which API MPMS chapter provides guidelines for identifying the source of free water?
    a. Chapter 8.3
    b. Chapter 15
    c. Chapter 17.2A
    d. Chapter 17.3
9. 3.05 What is the primary function of a Voyage Analysis Report (VAR)?
    a. Providing a method for adjusting vessel figures for the Vessel Experience Factor (VEF)
    b. Systematically placing all data required for voyage analysis on one page
    c. Convincing shippers that the Bill of Lading is overstated
    d. Convincing receivers that there was a problem in the terminal that caused part of the cargo to be incorrectly measured
10. 3.02 For the purposes of voyage analysis, what is a simple voyage?
    a. A voyage from one load port to one discharge port with one cargo
    b. A voyage from one load port to one discharge port with any number of cargoes
    c. A voyage where all measurements were taken with automatic equipment only
    d. A voyage that relied on carefully proved meters at both the load port and the discharge port
ต้องกรอกชื่อ และนามสกุลของผู้ทำข้อสอบ และทำครบทุกข้อ
จึงจะตรวจ และบันทึกผลการทำข้อสอบ


EDUCATION RESEARCH | Test Home
Version Thaitestonline.com | Mobile